I. Teräsrumpujen maalauksen laadusta on useita tietopisteitä
1. Teräsrummun pinnan korroosiomekanismi
Teräsrummut altistuvat ilmakehälle, ja korroosion hajoamisen peruselementit ovat vesihöyry (kosteus) ja ilma (happi). Alue, jolla teräs (Fe) menettää elektroneja ioneiksi (Fe2+), muodostaa anodin, ja alue, johon teräselektronit jäävät loukkuun. Katodi muodostuu, anodi korroosiohajoaa (rautaoksidin muodostuminen) ja katodi sieppaa ylimääräisiä elektroneja ilman hajoamisreaktiota, mikä on alkeellisin teräsputken korroosiomekanismi. Muut tekijät, kuten pinta vieraat aineet (pöly, oksidi), suolapitoisuus, happamuus, teräsrummun altistumisen märkäaika, altistuminen ympäristön lämpötilalle ja kosteudelle sekä teräsrumpujen kosketus muiden metallien kanssa, voivat vaikuttaa teräksen korroosionopeuteen ja laajuuteen rummut. .
2. Pintakäsittelyn tarkoitus ennen teräsrummun maalaamista
Teräsrummun pintakäsittelyn tarkoituksena on saada hyvä tarttuvuus teräsrummun ja maalikalvon päällysteen välille. Yleensä kaksi tekijää vaikuttavat suoraan pintakäsittelyn lopulliseen vaikutukseen. Yksi niistä on puhtaus, toisin sanoen pinnan epäpuhtauksien poistoaste. Epäpuhtauksia ovat öljy tahrat, vaahto, ruoste, vesihöyry, pöly jne., Ja toinen on karheus, mukaan lukien karheuden muoto, pieni tai syvä vesi ja karheuden tiheys. On yksimielisyyttä siitä, että epäpuhtauksien läsnäolo vaikuttaa (vähentää) pinnoitteen tarttuvuutta, koska epäpuhtaudet estävät pinnoitteen suoran kosketuksen teräsrummun pintaan, ja kohtuullinen pinnan karheus lisää pinnoitteen tarttuvuutta, koska Karheus lisää teräsrummun pinta-alaa, mikä lisää pinnoitteen ja teräsrummun pinnan välistä kosketuspinta-alaa.
3, karheus
Päällysteen paikalla tehtävissä tarkastuksissa käytetään kahta karheuden standardin valvontataulun silmämääräistä tarkastustapaa (voi myös vaatia sormen kosketuskoordinaation arviointia) ja instrumentin mittausta määritettäessä, täyttääkö karheustaso pintakäsittelyn jälkeen eritelmän laatuvaatimukset . Yleisesti käytettyihin epätasaisuuteen tarkoitettuihin ohjauskortteihin kuuluvat: ISO 8503-1, RUGOTEST NO.3 ja Keane-Tator. Yleisesti käytettyihin karheuden mittauslaitteisiin paikan päällä tehtävissä tarkastuksissa sisältyy osoittimen karheuden mittauslaite ja jatkepaperin korkeuden mittauslaite.
Kuviossa 4, pinnoitteen kostutusominaisuuksien ja tartunnan välinen suhde
Kostutettavuus on (nestemäisten) päällysteiden ominaisuus, etenkin teräsrumpuissa, jotka on päällystetty vain yhdellä päällystekerroksella. Pinnoitteet, joilla on hyvä kostutuskyky, voivat tunkeutua pintaan täydellisemmin, jotta pinnoite ja teräsrummun pinta muodostuisivat. Kosketuspinta, joka lisää tartuntaa näiden kahden välillä. Pinnoitteita, joilla on huonot kostutusominaisuudet, ei tule käyttää teräsrumipinnoitteina. Koska heikko kostuminen ei takaa sitä, että pinnoite on kosketuksessa teräsrummun pintaan, se voi johtaa heikompaan pinnoitteeseen ja tarttuvuuteen teräsrummun pintaan.
www.fhpails.com
